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叉車齒輪泵主要零件的修理
發(fā)布時間:2019年03月28日

1、叉車齒輪的外圓:齒輪磨損粘合,增大了徑向間隙,對叉車的使用影響不大,不能比修理更嚴重,嚴重的齒輪應更換。

2、卡車等齒輪在卡車兩側都磨損了。如果比較輕,可以研磨去除毛邊痕跡。磨損嚴重時,可在磨光機上磨平。但是,只要一個齒輪端面磨損,另一個齒輪也需要同時研磨,以保證兩個齒輪之間的厚度差約為0.005 mm。磨削時要注意端面、孔、端面和端面的精度。打磨后用油石打磨,錫林托,銳邊毛刺,但不倒棱。

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3、油泵齒輪的工作方向是一個方向,所以齒面是在一側磨損的。用油石去除磨損齒輪上的毛刺,改變齒輪的嚙合方向,恢復油泵的工作性能。

2.叉車齒輪軸承架:端面磨損或拉起時,可將四個軸承架放置在表面磨床上,并根據非齒輪接觸面一次磨出端面。

內孔磨損一般較小,如磨損嚴重,可采用磨削或孔徑磨削修復尺寸,選擇匹配針頭

三。當帶有側板或軸向浮動的軸套磨損、刮痕和溝槽時,濟南沖頭能攜帶多少來拋光損壞的表面?其方法是在光滑的表面上加入400-600號研磨膏,在側板表面加入洗滌油或蠟輕輕旋轉,大型設備吊裝公司,拋光。

(3)泵體磨損一般在吸油腔內發(fā)生,部分"油泵"可通過換位法進行修復,即泵體繞泵體軸線大約180度,使吸油室變成壓力油腔,恢復泵體的工作能力。

不能用換位法修復的油泵體,可用銅套法修復。

當齒輪因端面磨損而磨削時,有必要將泵體后端面磨成適當的厚度,以保持軸向間隙。