對(duì)于齒輪泵產(chǎn)品,大家可能不太陌生,因?yàn)檫@種水泵產(chǎn)品在我國(guó)許多場(chǎng)所都有使用,可以說是隨處可見,在石油、水利、電力、冶金、船舶等行業(yè)實(shí)現(xiàn)輸送流體的作用,獲得我國(guó)廣泛的應(yīng)用。
我們知道齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要靠?jī)?nèi)部的兩個(gè)齒輪相互嚙合所形成的工作容積變化和移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)輸送流體或者使之增壓的功能,而這種緊湊的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致齒輪泵在使用過程中的故障發(fā)生,影響齒輪泵產(chǎn)品的正常運(yùn)行。
比如大家在使用齒輪泵產(chǎn)品中,常常會(huì)碰到困油現(xiàn)象,困油現(xiàn)象就是指有一部分的液壓油被密封在內(nèi)部的齒間,這種困油現(xiàn)象嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常工作,產(chǎn)生的噪音和震動(dòng),對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性造成一定影響。而且困油現(xiàn)象產(chǎn)生的噪音,嚴(yán)重干擾操作人員以及相關(guān)人員,困油現(xiàn)象的出現(xiàn)降低了齒輪泵的價(jià)值,也是現(xiàn)有齒輪泵廠家尋求技術(shù)性突破的重點(diǎn)問題。
而困油現(xiàn)象與齒輪泵的結(jié)構(gòu)有著很大的關(guān)聯(lián)性,因?yàn)辇X輪泵的結(jié)構(gòu)非常緊湊,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都傾向于實(shí)現(xiàn)齒輪泵的輸送作用,也就是圍繞著內(nèi)部的齒輪泵進(jìn)行針對(duì)性研究,困油現(xiàn)象就是這種結(jié)構(gòu)潛在的隱患問題之一,在齒輪互相嚙合的過程中,所形成的空間體積的變化,導(dǎo)致液壓油液的密封在齒輪齒間上。
這種密封的結(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)對(duì)齒輪泵產(chǎn)品有利也有弊,最大程度上體現(xiàn)齒輪泵的價(jià)值,也就是在液體輸送上的作用。但是這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也影響齒輪泵產(chǎn)品的可靠性,也就是到導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的間接因素。
因此可以看出目前齒輪泵產(chǎn)品的不足之處,同時(shí)間接反映齒輪泵廠家的需要解決的問題,在齒輪泵零件的加工上精度不夠,齒輪泵產(chǎn)品的技術(shù)方面沒有到位。而且還可以看到齒輪泵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品的潛在隱患的影響。現(xiàn)有的齒輪泵故障現(xiàn)象是目前齒輪泵廠家所要重點(diǎn)解決的問題,也是現(xiàn)在齒輪泵廠家所要重點(diǎn)突破的核心問題,解決這些故障故障是齒輪泵廠家核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),完善齒輪泵產(chǎn)品的性能、質(zhì)量,優(yōu)化調(diào)整齒輪泵產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),在高品質(zhì)的齒輪泵優(yōu)質(zhì)化的道路上,邁出重要的一步,是齒輪泵廠家競(jìng)爭(zhēng)力提升的一大步,重視齒輪泵的結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品故障現(xiàn)象的影響,也是重視用戶對(duì)齒輪泵產(chǎn)品的體驗(yàn)感,將齒輪泵產(chǎn)品的優(yōu)化重點(diǎn)圍繞在顧客對(duì)于齒輪泵產(chǎn)品的具體條件上來開展,為用戶提供實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效用和利益,實(shí)現(xiàn)齒輪泵價(jià)值的最大化,實(shí)現(xiàn)用戶與齒輪泵廠家的雙贏的局面。
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